空间算是紧凑型SUV傍边不错的，动力特别好的，尤其是运动形式和赛道形式情况下开的话有推背感。

  出厂自带四门内门把手处不同程度漏风，车机拉垮，胎噪风噪高速比较大。跑起来感觉地盘比较散不厚实。

  EQC系列限电20%，产品质量上的问题。且不给处理计划，一向以拖为处理方法。这种客户服务，应响应号召供给计划处理

  虚伪宣扬，智驾体系宣扬H3，成果是H1。hud宣扬地图也没有，高速上隔音十分差，由于是单层隔音玻璃。最顶配买了个激光雷达，成果出一个新版更廉价，智驾还更好。相当于加价还减配了，其他更廉价的车型都是双目摄像头，只要它这个更贵，仍是单目摄像头，相当于便是一个不完整的车拿出来卖圈钱的。我们别购买

  最初宣扬的本车辆具有‘OIB只会打包，常用常新’功用，并清晰宣扬车辆支撑高阶智驾，高速NOA，主动泊车功用，但需求付费购买运用。但是，自己实践提车并运用后，发现车辆功用与官方宣扬严峻不符。如下：1中心功用缺失，实车高速NOA功用并不契合L2.9高阶智驾，仅支撑辅佐驾驭，车道坚持，车道巡航功用。自助泊车功用实践运用不契合规则规范作用。2购车时出售说，未来会OTA使用商城，能够自主下载需求的软件，到现在该功用还没有上线。岚图官方声称岚图追光PHEV搭载啊OIB中心安排会大脑（天元/SOA架构），主打：硬件可晋级，即插即用：声称仅换OIB就能整车软硬件晋级，算立会集，水冷长效，14个ECU合一，也冷散热，寿数超国标2倍。常用常新=硬件+软件双迭代。支撑高阶智驾（NOA，回忆泊车），座舱继续OTA。实践运用情况硬件无法常用常新。