东海的浪花还没拍上甲板，火控雷达的“滴滴”声现已替飞翔员扣动了扳机。12月7日，日本空自那霸基地无线电里忽然炸锅：两架F-15J被我国水兵歼-15的火控雷达接连“咬”住，一次6分钟、一次24分钟，警报灯红得扎眼。那霸塔台当天记载显现，空自一口气升空7批次战机，创本年单日之最——这不是简略的“照一下”，而是把导弹发射前的一切过程都走完了，只差按下赤色按钮。

　　把镜头拉近，歼-15的机头里装着一台有源相控阵雷达，相当于把一座小型基站塞进了战斗机，波束像手术刀，能在150公里外看清F-15J铆钉的纹理。而日方那批“老刀”仍是上世纪90年代的机械扫描雷达，扫一圈要2.5秒，满足歼-15完结三次确定、解算、装定，再把中距弹“喂”进弹舱。更为难的是，这批F-15J均匀机龄34岁，铝合金蒙皮被盐雾啃得发白，雷达罩边际掉漆像老年斑；而歼-15的机体寿数刚过半，雷达软件还能像手机体系相同在线晋级——代差摆在那里，飞得再卖力也追不上时刻。

　　共同社7日黄昏宣告简讯：海上自卫队计算，曩昔24小时，我国水兵、海警在西太平洋拉出“百舰”级编队，驱逐舰、护卫舰像棋盘上的黑子，从宫古海峡到巴士海峡南北对进，海警船在外圈织出一条灰线，把榜首岛链围成内湖。那霸基地的值勤军官暗里吐槽：“雷达屏上满是赤色问号，咱们像被放进榨汁机的橙子。”数字不会说谎：本年1至11月，空自针对我国飞机的紧迫升空已达744架次，比上一年全年还多12%，燃油账单烧掉约540亿日元，相当于三架F-35A的采购价。

　　歼-15来自航母编队，背面还有055大驱的长途防空圈，以及刚完结试射的鹰击-21高超音速反舰弹——射程1000公里，速度6马赫，从发射到击中大型水面舰只需8分钟。日方若挑选硬碰硬，跑道还没清空，导弹已掠过头顶；若挑选躲避，那霸、与那国岛、石垣岛的防空识别区就会呈现一条“真空走廊”，等于把台海大门钥匙递出去。进退都是输，空自的 scramble（紧迫起飞）再快，也快不过导弹的抛物线分钟里，日方飞翔员做了三次大过载机动，企图甩掉雷达锥，可每一次转向，歼-15的波束像影子相同贴回来。无线电里，日方后座武器官用英语喊“Fox2 cold”，暗示没有红外弹可打，声响发飘。同一时刻，我国航母战斗群在公共频道留下一句中英文双语正告：“坚持安全间隔，防止误判。”没有脏话，却比任何粗口都扎心——战场规矩现已改写，谁先被照住，谁就成了靶图上的坐标。

　　事情发生后7小时，日本内阁官房长官在例行发布会上只挤出一句“高度重视”，没提反对，也没召见我国大使。外电解读：东京在给自己找台阶。更奇妙的信号来自财政省：2025年度弥补预算案里，原定拨给F-15J晋级的有源相控阵雷达项目被悄然砍掉38%，理由是“本钱不可控”。钱袋子一紧，老飞机的老年只能加快到来。另一边，美国太平洋空军宣告，将于下一年2月向嘉手纳轮换布置F-47A六代机验证中队——时刻点上，正好撞上火控雷达事情，华盛顿用“技能代差”回应“技能代差”，把盟友的焦虑按进胸腔。

　　雷达波平息后，东海夜空康复安静，可余温仍在。7日夜班，那霸基地塔台把灯火调到最暗，值勤员在飞翔日志结尾写下：China carrier aircraft locked us for 30 minutes, no missile fired, but the war was already fought and lost in the sky. 笔迹马虎，像给旧时代画下的休止符。