不久前钱江发布了旗下双缸中排量跑车赛450，价格为31999元。单摇臂，搭载ABS+TCS体系。作为该排量商场的后来者，在价格和装备上给出了压力。在看到实车后，发现这台车上还有许多风趣的当地。

  从外观上看，全体仍是有许多似曾相识的当地的。比如与铃木GSX有些类似的排气尾段，以及QJ赛系列常用的单摇臂。定风翼替换成了锻碳原料。

  尽管仍是赛系列的滋味，前脸中心做了分段规划，看在中心黑色掩盖件上看到预留的摄像头装置口。估计会像赛600相同再呈现个晋级版别。

  脚踏，踏板并没有太多文章。做工没什么可挑剔的，可是也没有像反档结构之类的特征装备。算是小惋惜吧。

  轮胎选用前110/70-17；后150/60-17的组合方法，轮胎由玛吉斯供给。前刹车选用φ300mm双起浮盘调配日清单向双活塞卡钳，后刹车选用单向双活塞卡钳合作φ240mm，装备ABS防抱死体系，TCS牵引力控制体系。

  从之前的规划图来看，这台代号QJ270MQ-3D的发动机与Ninja400上面搭载的那台发动机颇有根由。

  搭载一台449cc双缸水冷发动机，缸径*行程 70*58.4mm，压缩比11.5:1，上限功率，最大扭矩。

  从账面装备来看，赛450这个压力怪给了国内400cc仿赛车型施加了压力。很可能会导致竞品车型加快迭代等连锁反应。本年国内商场估计会更剧烈。