2021年12月30日，由我国轿车工业协会辅导，我国轿车工程研讨院股份有限公司（以下简称“通用技能我国汽研”）牵头编制的T/CAAMTB 61-2021

  作为国内首个聚集轿车驾乘功能测验点评系统的集体规范，《轿车驾乘性体会测验点评规程》由通用技能我国汽研请求拟定，并联合国内主机厂、闻名高校等22家参编单位充沛评论、验证，就驾驭体会、乘坐体会及行进安全体会三大维度，形成了一致的技能规范和测验点评办法，规范行业界轿车驾乘功能测验点评系统，助力轿车产品迭代晋级。

  近年来，跟着轿车行业消费晋级，顾客益发注重轿车质量体会，在“客户便是天主，质量为先”的商场理念的辅导下，车企在研发中对驾驭者、乘坐者的体会感、愉悦感也益发注重。但是现阶段国内轿车消费商场缺少对消费的人体会和产质量量的交融研讨。《轿车驾乘性体会测验点评规程》集体规范的发布，将对健全整车功能测验点评系统具有极端重大意义，有用促进产质量量优化与顾客需求共振，进一步助推轿车行业健康展开。

  通用技能我国汽研轿车工程技能中心（以下简称“工程中心”）深化遵循我国汽研新展开理念和中长期展开的战略，环绕工程中心事务范畴，凝练技能方向，聚集规范规范，表里聚力积极地推进行业规范系统建造作业。2019年以来，工程中心已在风洞、NVH、底盘等技能范畴累计发布集体规范10项、在研和规划预研集体规范11项。后续，工程中心将继续坚持以“规范”为中心驱动的展开思路，继续推进集体规范研发作业，为工程中心技能服务晋级和中心竞争力打造奠定坚实基础，为推进相关范畴技能进步和轿车产业高水平展开贡献力量。

  通用技能我国汽研轿车工程技能中心（以下简称“工程中心”）具有国内一流的专业开发团队和特征技能，具有风洞实验室、NVH实验室、底盘实验室等先进实验条件，具有轿车噪声振荡和安全技能国家重点实验室等科研渠道。工程中心环绕以“体会”为中心的技能主线，展开功能提高和产品立异两大事务，助力轿车企业车辆质量晋级。

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