路途上，一些减速带或指示标志老化损坏后，用来固定的螺丝钉没有及时撤除，而是长时间镶嵌在路面上，经过人踏车压，被磨得尖利尖利，危及行人和行车安全。这些钉子常常由于体积小、方位荫蔽，简单成为路途主管部分监管的盲区，最终演变成难治的“钉子阵”。

　　本来用来固定路途设备的螺丝钉，最终却成尴尬拔的“钉子阵”，这其间，螺丝钉的不标准运用是根本原因。此类钉子虽然有杰出的固定作用，但撤除时极难连根拔起，需求电器切开、打磨，然后对路面进行添补。因工程繁琐，不少路面留传的胀大螺丝钉没有正真取得彻底撤除。为防止路途呈现“钉子阵”，应该对路途施工工艺进行改进，如运用设备快捷的反光道钉代替很多运用的胀大螺丝钉等。

　　处理路途“钉子阵”问题，本源在职责监管。首要，市政部分和路政部分应对马路上设备设备的权限作出标准，防止个人或单位为了一己之私随意对路途进行打孔设备。其次，有关部分要清楚路途各类设备办理职责，清晰以“谁设备，谁负责”的准则进行监管，促进减速带及各类指示标志的安全性得以提高。

　　杰出的路途安全环境是每一位市民的期盼，咱们该自动担起职责，在路上发现显露钉子时应当自动联络市政或路政部分做处理，切莫忽视这类躲藏的路途“险情”，让“小钉子”变成“大祸端”。 （陈建雄）

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