根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》规定，黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。这在某种程度上预示着如果在黄灯最后一秒，车辆的前轮已经越过停止线，那么是能够继续通行的。

　　如果确定在黄灯最后一秒车辆已经完全越过停止线，此时继续通行正常情况下不会被认定为交通违背法律规定的行为。继续通行时，应保持适当的速度和安全距离，注意仔细观察道路情况，避免因突然加速或急刹车引发交通事故。

　　例如，在一条车流量较小的道路上，驾驶员在黄灯最后一秒过线，且能够清晰判断周围无另外的车辆和行人会受一定的影响，此时能够继续平稳地通过路口。

　　如果在黄灯最后一秒车辆尚未完全越过停止线，或者虽然过线但前方道路情况复杂，存在安全风险隐患，此时应立即停车。

　　- 如果车辆在黄灯最后一秒前轮尚未越过停止线，必须停车等待。否则，继续前行将被认定为闯红灯，面临罚款和记分的处罚。

　　- 例如，在一个有交通监控摄像头的路口，车辆在黄灯最后一秒未能完全过线，驾驶员如果继续前行，很可能被摄像头抓拍，按照闯红灯处罚，即罚款200元，驾驶证记6分。

　　- 即使车辆在黄灯最后一秒过线了，但如果前方有行人正在通过人行横道，或者有其他车辆正在紧急制动等情况，也应停车等待，以确保安全。

　　- 例如，在一个学校附近的路口，黄灯最后一秒过线后，发现有学生正在跑着通过人行横道，此时应立即停车，等待行人通过后再继续行驶。

　　- 在路口行驶时，无论信号灯如何变化，都应始终保持高度的安全意识，提前观察信号灯的变动情况，合理控制车速，避免因抢黄灯而引发交通事故。

　　- 例如，在接近路口时，如果看到黄灯开始闪烁，就应该做好停车的准备，而不是加速抢黄灯。

　　- 如果在黄灯期间车辆已经接近停止线，但不确定是不是能在黄灯结束前完全过线，此时应尽可能的避免急刹车。急刹车不仅可能会引起后车追尾，还可能使车内乘客受到惊吓或受伤。

　　- 例如，在高速出口附近的路口，车辆在黄灯时如果急刹车，非常容易被后方高速行驶的车辆追尾，导致非常严重的交通事故。

　　总之，在黄灯最后一秒过线时，驾驶员应根据真实的情况冷静判断，做出正确的决策，确保行车安全。首先从法律规定入手，明确黄灯亮时已越过停止线的车辆能够继续通行。接着分别阐述继续通行和停车的情况，包括完全过线可继续通行及举例说明，未完全过线和前方情况复杂时应停车并举例。最后强调需要注意的几点，如保持安全意识和避免急刹车等。

　　整体思路是先依据法律规定确定大原则，再分别从不一样的情况具体分析该继续走还是停车，并通过举例让内容更易理解，最后给出通用的需要注意的几点以确保行车安全。返回搜狐，查看更加多